玉林龍港翔佑混凝土有限公司
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打造混凝土企業(yè)先進(jìn)品牌 行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品 公司現(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)用地總面積88.36畝(合約58900平方米),已建成預(yù)拌混凝土生產(chǎn)線(xiàn)2條、砂石料加工生產(chǎn)線(xiàn)2條；準(zhǔn)備投入建設(shè)預(yù)拌瀝青生產(chǎn)線(xiàn)1條、基建預(yù)制小件生產(chǎn)線(xiàn)1條。規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目總投資2.5億元，項(xiàng)目生產(chǎn)線(xiàn)全面建成正常運(yùn)營(yíng)后，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)預(yù)拌混凝土200萬(wàn)立方米、優(yōu)質(zhì)砂石料600萬(wàn)立方米、優(yōu)質(zhì)預(yù)拌瀝青5萬(wàn)噸、優(yōu)質(zhì)基建預(yù)制小件100萬(wàn)件，總產(chǎn)值可達(dá)13億元  關(guān)于我們 玉林龍港翔佑混凝土有限公司成立于2022年8月，位于廣西玉林龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園白平片區(qū)，注冊(cè)資本人民幣2500萬(wàn)元，是一家集優(yōu)質(zhì)商品混凝土研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸以及建筑材料產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)和區(qū)域優(yōu)勢(shì)品牌運(yùn)作于一體的大型綜合性現(xiàn)代建材生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴分布于全國(guó)各地。 公司現(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)用地總面積88.36畝(合約58900平方米),已建成預(yù)拌混凝土生產(chǎn)線(xiàn)2條、砂石料加工生產(chǎn)線(xiàn)2條；準(zhǔn)備投入建設(shè)預(yù)拌瀝青生產(chǎn)線(xiàn)1條、基建預(yù)制小件生產(chǎn)線(xiàn)1條。規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目總投資2.5億元，項(xiàng)目生產(chǎn)線(xiàn)全面建成正常運(yùn)營(yíng)后，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)預(yù)拌混凝土200萬(wàn)立方米、優(yōu)質(zhì)砂石料600萬(wàn)立方米、優(yōu)質(zhì)預(yù)拌瀝青5萬(wàn)噸、優(yōu)質(zhì)基建預(yù)制小件100萬(wàn)件，總產(chǎn)值可達(dá)13億元。 新聞資訊 新聞資訊 NEWS 水泥混凝土路面是由水泥混凝土板和基（墊）層構(gòu)成的路面，也被稱(chēng)作剛性路面。它包括多種類(lèi)型，如普通水泥混凝土路面、鋼筋混凝土路面、碾壓混凝土路面和延續(xù)配筋混凝土路面等。由于其出色的抗壓、抗彎、抗磨損才能以及高穩(wěn)定性，水泥混凝土路面在各種路途上失掉了廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，高等級(jí)公路中的水泥混凝土路面數(shù)量逐步添加，同時(shí)，農(nóng)村公路建立也普遍采用這種路面，這使得水泥混凝土路面的科學(xué)化、規(guī)范化施工成為公路建設(shè)... 水泥混凝土路面是由水泥混凝土板和基（墊）層構(gòu)成的路面，也被稱(chēng)作剛性路面。它包括多種類(lèi)型，如普通水泥混凝土路面、鋼筋混凝土路面、碾壓混凝土路面和延續(xù)配筋混凝土路面等。由于其出色的抗壓、抗彎、抗磨損才能以及高穩(wěn)定性，水泥混凝土路面在各種路途上失掉了廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，高等級(jí)公路中的水泥混凝土路面數(shù)量逐步添加，同時(shí)，農(nóng)村公路建立也普遍采用這種路面，這使得水泥混凝土路面的科學(xué)化、規(guī)范化施工成為公路建設(shè)... 水泥混凝土路面是由水泥混凝土板和基（墊）層構(gòu)成的路面，也被稱(chēng)作剛性路面。它包括多種類(lèi)型，如普通水泥混凝土路面、鋼筋混凝土路面、碾壓混凝土路面和延續(xù)配筋混凝土路面等。由于其出色的抗壓、抗彎、抗磨損才能以及高穩(wěn)定性，水泥混凝土路面在各種路途上失掉了廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，高等級(jí)公路中的水泥混凝土路面數(shù)量逐步添加，同時(shí)，農(nóng)村公路建立也普遍采用這種路面，這使得水泥混凝土路面的科學(xué)化、規(guī)范化施工成為公路建設(shè)... 水泥混凝土路面是由水泥混凝土板和基（墊）層構(gòu)成的路面，也被稱(chēng)作剛性路面。它包括多種類(lèi)型，如普通水泥混凝土路面、鋼筋混凝土路面、碾壓混凝土路面和延續(xù)配筋混凝土路面等。由于其出色的抗壓、抗彎、抗磨損才能以及高穩(wěn)定性，水泥混凝土路面在各種路途上失掉了廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，高等級(jí)公路中的水泥混凝土路面數(shù)量逐步添加，同時(shí)，農(nóng)村公路建立也普遍采用這種路面，這使得水泥混凝土路面的科學(xué)化、規(guī)范化施工成為公路建設(shè)... 水泥混凝土路面是由水泥混凝土板和基（墊）層構(gòu)成的路面，也被稱(chēng)作剛性路面。它包括多種類(lèi)型，如普通水泥混凝土路面、鋼筋混凝土路面、碾壓混凝土路面和延續(xù)配筋混凝土路面等。由于其出色的抗壓、抗彎、抗磨損才能以及高穩(wěn)定性，水泥混凝土路面在各種路途上失掉了廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，高等級(jí)公路中的水泥混凝土路面數(shù)量逐步添加，同時(shí)，農(nóng)村公路建立也普遍采用這種路面，這使得水泥混凝土路面的科學(xué)化、規(guī)范化施工成為公路建設(shè)... 水泥混凝土路面是由水泥混凝土板和基（墊）層構(gòu)成的路面，也被稱(chēng)作剛性路面。它包括多種類(lèi)型，如普通水泥混凝土路面、鋼筋混凝土路面、碾壓混凝土路面和延續(xù)配筋混凝土路面等。由于其出色的抗壓、抗彎、抗磨損才能以及高穩(wěn)定性，水泥混凝土路面在各種路途上失掉了廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，高等級(jí)公路中的水泥混凝土路面數(shù)量逐步添加，同時(shí)，農(nóng)村公路建立也普遍采用這種路面，這使得水泥混凝土路面的科學(xué)化、規(guī)范化施工成為公路建設(shè)... |